Freidenker Community | Druckvorschau: Absturz des Airbus A320 Flug 4U9525 am 24.03.2015

Geschrieben von BlackWiddow am 26.03.2015 um 13:41:

Absturz des Airbus A320 Flug 4U9525 am 24.03.2015

Es sieht so aus, als hätte der Co-Pilot da Flugzeug absichtlich zum Absturz gebracht hat:
http://www.zeit.de/wissen/2015-03/flugzeugabsturz-pilot-cockpit-tuer-faq
http://www.taz.de/Flugzeugkatastrophe-in-Frankreich/!157129/
http://www.20min.ch/ausland/news/story/Das-war-Co-Pilot-Andreas-Lubitz-25836886

Solche "erweiterte" Selbstmorde per Flugzeug hats schon gegeben, aber der Verdacht auf ein Attentat liegt auch nahe.

Es heißt, dass in den letzten Minuten nur das Atmen des Co-Piloten hörbar war und die Versuche es Piloten, die Tür einzutreten. Erst ganz kurz vor dem Crash waren Schreie aus der Kabine zu hören - mir läufts kalt übe den Rücken, denn ich weiß genau, wie man sich da fühlt - bei meinem Flug von Chabarowsk nach Nachodka ist dem russischen Piloten die iljuschin ins Trudeln gekommen und wir haben den Boden immer näher kommen gesehen - erst im letzten Augenblick gelang es dem Piloten, die Maschine wieder aufzufangen - ich hab kein Wort hervorgebracht, aber die Japse haben furchtbar geschrien.

Geschrieben von Goldnas am 26.03.2015 um 14:13:

RE: Flugzeugabbsturz Flug 4U9525

Vorschlag:

2 Piloten im Cockpit
Flugplan aufgegeben und beide Piloten am Sitz => Tür geschlossen und die Prozeduren für Wasser ins Cockpit bringen sind aktiv und auch für das Eindringen ins Cockpit fremder Personen.

Flugplan muss erst bei verlassen einer der beiden Piloten aktualisiert werden.

1 Pilot im Cockpit
A.) Sensor erkennt nur einen Piloten, der andere ist ausserhalb.
Flugplan wird eingehalten und mit der ansonsten üblichen Prozedure kann der Pilot zurückkehren.

B.) Flugplan wird eingehalten und die Prozedure wird NICHT eingehalten. => Flugzeug landet mit einem Piloten. (Unbefugte versucht einzudringen)

C.) Flugplan wird nicht eingehalten => Tür geht auf, das wird als Notfall bezeichnet.
Der wille der Person im Cockpit besteht nur noch darin, dass er das Flugzeug sicher landet, er kann nicht mehr durch Willen andere Personen aus dem Cockpit draussen halten UND den Flugplan nicht einhalten.

Somit wären alle Fälle abgedeckt. Oder denk ich falsch?

Geschrieben von BlackWiddow am 26.03.2015 um 15:53:

RE: Flugzeugabbsturz Flug 4U9525

In US-Flugzeugen müssen sich im Cockpit immer zwei Personen aufhalten, verlässt einer der Piloten das Cockpit, wird er durch einen anderen Flugbegleiter ersetzt.
Das hätte diesen Wahnsinn vielleicht verhindern können - was ich noch nicht versteh - bei einem Kurzstreckenflug müsste man(n) ja nicht unbedingt auf die Toilette - was wär, wenn der Pilot den Cockpit gar nicht verlassen hätte?

Geschrieben von ALO Atheist am 26.03.2015 um 16:19:

Germanwings Co-Pilot Andreas Lubitz hat nach neuestem Stand den Absturz des Airbus A320 absichtlich herbeigeführt. Aus welchem Grund ist noch unklar.

Siehe http://www.tz.de/welt/germanwings-absturz-co-pilot-andreas-l-verhielt-sich-auffaellig-lakonisch-zr-4855750.html

Geschrieben von ALO Atheist am 26.03.2015 um 16:49:

Nach wie vor keine Aussage zu einem etwaigen Religionsbekenntnis von Germanwings Co-Pilot Andreas Lubitz von Seiten der französischen Behörden: http://www.thestar.com/news/world/2015/03/26/who-was-andreas-lubitz-a-young-co-pilot-who-loved-flying-not-a-terrorist.html

Geschrieben von BlackWiddow am 26.03.2015 um 16:59:

Vielleicht ist er nur plötzlich einfach durchgeknallt - ein Klick in seinem Kopf.

Geschrieben von Ramon am 26.03.2015 um 17:04:

Kein Kommentar zu laufenden Ermittlungen.

Geschrieben von ALO Atheist am 26.03.2015 um 17:13:

Inzwischen fragen sich viele, ob er einer Religion angehörte, und wenn ja, welcher. Entweder haben die deutschen Behörden die französischen darüber noch nicht informiert oder die französischen Behörden möchten es noch nicht sagen.

http://www.washingtonpost.com/national/the-latest-report-says-1-pilot-locked-out-before-crash/2015/03/25/90b5e472-d34e-11e4-8b1e-274d670aa9c9_story.html

http://www.ibtimes.com/andreas-lubitz-religion-debate-germanwings-crash-raises-questions-over-pilots-faith-1860396

http://www.zeit.de/news/2015-03/26/luftverkehr-viele-fragen-keine-antwort-was-ging-in-dem-piloten-vor-26164807

Geschrieben von Der Brunnen ohne Krug am 26.03.2015 um 18:38:

Das Religionsbekenntnis eines Straftäters ist wohl besonders dann interessant, wenn ein direkter Zusammenhang zwischen seinem Religionsbekenntnis und (der Motivation zu) seiner Straftat vorliegt. Im konkreten Fall fände ich es gut zu warten, bis Verlässlicheres zur Frage, für was nun der Co-Pilot tatsächlich verantwortlich ist, bekannt ist.

Geschrieben von ALO Atheist am 26.03.2015 um 18:55:

Soeben wurde bei einer Pressekonferenz in Deutschland verlautbart, dass der Grund für die Unterbrechung der Ausbildung des Co-Piloten aufgrund der medizinischen Schweigepflicht, die über den Tod hinaus Gültigkeit besitzt, nicht genannt werden darf.

Weiters wurde kürzlich Personen, die den Co-Piloten kannten, die Frage nach dessen Religionszugehörigkeit gestellt. Es soll von allen ein langes Schweigen zu dieser Frage gegeben haben und dann den Satz, dass dies privat sei.

Das ist der aktuelle Stand. Möglich, dass wir nie mehr darüber erfahren werden, aus welchen Gründen auch immer.

Geschrieben von Der Brunnen ohne Krug am 27.03.2015 um 01:02:

Warten wir mal die weiteren staatsanwaltschaftlichen (und später gerichtlichen) Schritte ab. Dass es ein großes Informationsinteresse der Öffentlichkeit gibt ist vermutlich unbestritten.

Geschrieben von peter mitterstöger am 27.03.2015 um 08:06:

seh ich auch so. Nix ist fix. Und letzteres ist sowieso unbekannt. Und verlassen kann man sich sowieso auf nix. Und so weiter. In dem Dunst fühlen sich viele wohl.

Geschrieben von BlackWiddow am 27.03.2015 um 10:53:

Zumindest so viel steht fest, das der Co-Pilot das Flugzeug zum Absturz gebracht hat - Motive sind nach wie vor Spekulation Achselzuck

Der Co-Pilot war übrigens an diesem Tag krank geschrieben:
http://derstandard.at/2000013522512/Airlines-verschaerfen-Regeln-nach-Flugzeugabsturz

Geschrieben von Pallas Athene am 27.03.2015 um 16:12:

Zitat:

Original von ALO Atheist

Weiters wurde kürzlich Personen, die den Co-Piloten kannten, die Frage nach dessen Religionszugehörigkeit gestellt. Es soll von allen ein langes Schweigen zu dieser Frage gegeben haben und dann den Satz, dass dies privat sei.

Nicht auszudenken die Reaktionen, wäre der vermutlich depressive Co-Pilot eventuell bekennender Atheist gewesen!

Geschrieben von Der Brunnen ohne Krug am 27.03.2015 um 16:57:

Und erst die Reaktionen, wenn sich herausstellen würde, dass er Mitglied der ARG gewesen ist - ich möchte mir das gar nicht ausmalen müssen.

Geschrieben von Der Brunnen ohne Krug am 27.03.2015 um 17:00:

Eins zeigt sich ganz deutlich: Auch psychiatrische Erkrankungen sind ernstzunehmende Erkrankungen.

Geschrieben von ALO Atheist am 27.03.2015 um 17:03:

Dafür, dass das Religionsbekenntnis so ein privates Geheimnis sein soll, laufen viel zu viele religiöse "Exhibitionisten" herum.

Bei der jetzt geforderten Einführung der Zwei-Personen-Regel in Europa - in den USA seit 9/11 Vorschrift - bleibt immer noch ein Restrisiko - wie überall. Die Leute möchten so billig wie möglich die allerhöchste Sicherheit - Preisdumping, aber höchstmögliche Sicherheit.

Diese Form der Sicherheitstür zum Cockpit, bei der sich einer der beiden Piloten einschließen kann, gibt es seit und aufgrund von 9/11.

Ich schlage vor, das Cockpit so zu erweitern und auszustatten, dass keiner der Piloten den Cockpit-Bereich, der natürlich abgesichert sein muss, zu verlassen braucht.